比亚迪的DMi超级混动系统是一种高效的汽车动力系统,它包括四种模式的使用说明:
1. 纯电+经济模式:在这种模式下,车辆不使用发动机,而是完全依靠电力驱动。控制器会逐渐增加电机的电流,以提供更加平稳的驾驶体验。
2. 纯电+运动模式:同样不使用发动机,控制器会直接提供最大电流给电机,以获得更强的动力输出。
3. 混动+经济模式:当车速低于40km/h且电量高于15%时,发动机会自动启动,但只提供10%的动力,同时控制器会缓慢增大电机的电流,为电池充电。如果车速一直不超过40km/h,电池会一直充电至25%以上,然后发动机会自动熄火。如果时速低于40km/h且电量低于15%,发动机会启动并进行怠速充电。
4. 混动+运动模式:与普通汽车不同,发动机和电机以100%的动力传输给车轮,提供更高的动力输出。
比亚迪DMi系统已经被广泛应用于比亚迪旗下的宋、唐、秦、汉等多款车型,具有高热效率和优秀的燃油经济性。
这些模式的切换可以通过中控台上的按键进行操作。EV-ECO组合将进入纯电+经济模式,而EV-SPORT组合将进入纯电+运动模式。HEV-ECO组合则选择混动+经济模式,而HEV-SPORT组合则是混动+运动模式。
当然可以!比亚迪DMI车型在电池电量充足的情况下,可以实现纯电驱动。只要电池电量不低于预设的SOC(State of Charge,即电量状态)设置,车辆在行驶过程中可以保持电机驱动,即使在高速行驶时(例如时速超过80公里或120公里以上)
如何让比亚迪秦DMI在长途旅行中更省油?在不同的道路条件下,应采用不同的驾驶模式。 短途旅行时,如果纯电动续航里程足以覆盖整个行程,建议直接切换到纯电驱动模式,以最大程度减少油耗。 对于长途旅行,如果纯电动续航里程与行程相比还很充裕,建议先
在高速上长时间馈电行驶,比亚迪DMI通常不会出现没电的情况。以宋Plus DMI为例,当行驶距离超过95公里时,发动机将会直接驱动车辆,智能保电系统会确保电量维持在25%左右,从而保证高速行驶的体验。 秦Plus DMI在高速行驶时,发动机