在科目二练车过程中,起步时应当先挂挡再松手刹。
这是因为在实际驾驶中,路面往往不完全平整,可能存在坡度。如果先松手刹再挂挡,车辆可能会出现后溜车的情况。
手动挡车辆的起步操作流程是先踩离合、踩刹车,然后挂一挡,松手刹,松刹车,逐渐抬起离合,走起。
而自动挡车辆的起步操作流程是踩刹车,手刹和挂挡的顺序可以任意,然后松刹车,走起。
需要注意的是,为了防止汽车启动时车辆往前或是往后溜的情况,手刹和刹车最好在起步前保持有一个在工作状态。
对于科目二挂挡和松手刹的问题,虽然没有明确规定,但为了避免不必要的麻烦,特别是在有斜坡的地方,最好先挂挡再松手刹。停车时,应当先拉起手刹再回空挡。
坡道定点停车主要考验的是离合器与油门的配合,而难点在于如何掌握好这两种操作。下面我们将介绍几种有效的坡道定点停车看点的方法。 第一种方法是通过左后视镜下方露出的线来判断。当线露出时,踩下离合器。但这种方法存在一些问题,因为上坡时车速控制不当
亲爱的学员们,恭喜你们顺利通过科目一,接下来将要面对的是科目二考试。科目二考试中,手动挡C1车型有五个项目,自动挡C2车型有四个项目。各个项目被网友戏称为“绝情库”、“无情弯”、“侧方岛”、“魔幻角”以及“断肠坡”。考试开始前,听到语音播报
在科目二考试中,很多学员容易因为心态问题而发挥失常。因此放松心态,把考试看作是日常练习非常重要。在考试前,尽量适应考试车辆与教练车的不同驾驶感受,这样有助于在考试中更好地发挥。 接下来,我们来看看科目二考试中各个项目的技巧。 首先是倒车入库