对于想要入手一款jeep新自由光的消费者来说,这款车型是值得考虑的。
自由光已经诞生了4年,至今没有出现一款能够与之媲美的车型。国产后,自由光并没有在设计上进行改动,而是保留了其原有的设计风格,以“原汁原味”面向国内消费者。
在传承Jeep家族DNA的同时,自由光进行了最大限度的创新。前脸的七孔进气格栅采用了瀑布式设计,上半部倾斜,下半部竖直,这是对Jeep经典风格的一种延续。
车尾相对来说显得平淡,这是很多SUV车型的共同特点。自由光的尾灯位置相对较高,提升了尾部的视觉重心,显得更加厚实。
内饰方面,自由光拥有着明显的Jeep风格。国产版车型保留了ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等安全便利配置,使其成为同级别中配置非常有竞争力的一款车型。
此外,新车还配备了发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等,并且可以提供四种颜色的主题内饰供选。
国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机,2.0升发动机拥有114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩,而2.4升TigerShark发动机的最大功率为128.5千瓦,最大扭矩为227.5牛米。
与之配合的是来自采埃孚的9速手自一体变速器。2.0升排量车型为前置前驱,2.4升排量专业版及以上车型则配备了Active Drive四驱系统。作为Jeep品牌的车型,其四驱性能是毋庸置疑的。