起动机空转是指起动机在启动汽车时,发动机没有转动,而起动机却在高速旋转。起动机空转的原因有多种,包括:
1. 单向活轮打滑。如果起动机有时空转,有时能驱动发动机,有可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当,或开关接触过早,只要加以调整,故障即可排除。
2. 起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈过度磨损、损坏或齿条被打掉。清洁分解起动机,对拨叉、拨叉环磨损情况作外观检查,看是否有过度磨损或断裂等现象,如存在上述情况,应进行修补或更换。
3. 起动机电磁开关提前通电。电磁开关主接触盘的行程可能太小,使主电路过早接通,起动机过早高速旋转,小齿轮难以啮合。调整即可。
4. 摩擦离合器不是完好有效,弹簧张力没有达到规定值。对摩擦离合器作性能检查的同时,再检查弹簧伸张力,如远不到规定要求,应进行更换。
5. 起动机传动叉长期使用。起动机传动叉由于长期使用,并经常处于高温状态,极易产生疲劳,乃至扭曲变形,失去应有的性能。需要更换起动机传动叉。
6. 起动机单向啮合器打滑。 若单向啮合器打滑空转,应分解起动机进行检修或更换起动机。
为了避免起动机空转,使用时需要注意以下几点:
1. 启动前应将变速器挂上空挡;
2. 每次接通起动机的时间不超过5秒,两次之间应间歇15秒以上;
3. 当发动机启动后应立刻松开点火开关,切断启动挡,使起动机停止工作;
4. 发动机发动后,立即回转钥匙,使起动机的驱动小齿轮及时退出,减少不必要的磨损;
5. 启动时出现打齿的声音,应立即停下,等起动机停稳再启动;
6. 连续3次不能启动,应检查发动机是否故障。
起动机空转是一个常见的汽车故障问题,其中一个主要原因是单向离合器打滑。单向离合器的作用是确保起动机只在发动机未启动时运转,当发动机开始运转时,它会自动断开。如果单向离合器打滑,起动机将无法有效地传递扭矩给发动机,从而导致空转。 除了单向离合
起动机空转是指起动机的齿轮在启动时没有与发动机的飞轮齿圈啮合,导致起动机空转,无法带动发动机转动。起动机空转的原因可能有以下几种: 1. 起动机电磁开关故障:电磁开关的接触点烧蚀、接触不良或电磁开关线圈短路、断路等都会导致起动机空转。 2.
起动机空转的原因可能有以下几点:发动机的点火系统出现问题,比如火花塞、点火线圈等损坏或故障。 2. 燃油供应系统出现故障,如喷油器堵塞、燃油泵故障等。 3. 发动机机械部分故障,如气门卡死、活塞卡死等。 4. 飞轮齿圈与起动机齿轮啮合不良或