在高速公路上,货车的计费标准是按照吨位来计算的。如果是15吨的货车,那么它的计费标准是怎样的呢?以下是详细的解释:
1、客车是按照座位数来计算的,而货车则是按照吨位来计算的。对于小汽车而言,每公里的费用约为0.5元人民币;对于货车而言,如果超载,收费将会翻倍。
2、高速公路的收费标准是按照车型来计算的。具体而言,1型车每公里收费0.33元,2型车每公里收费0.66元,3型车每公里收费0.97元,4型车每公里收费1.80元,5型车每公里收费2.00元。
3、1型车是指1-7座(含7座)的客车,以及2吨以下(含2吨)的货车;2型车是指8-19座(含19座)的客车,以及2-5吨(含5吨)的货车;3型车是指20-39座(含39座)的客车,
以及5-10吨(含10吨)的货车;4型车是指40座(含40座)的客车,以及10-15吨(含15吨)的货车和20英尺的集装箱;5型车是指15吨或以上的货车和40英尺的集装箱。
高速ETC拍照是指在高速公路分段计费过程中,对ETC车辆进行收费的一种方式。随着高速公路省界收费站的取消,高速公路采用了新的龙门架分段计费模式,无论是ETC车辆还是人工缴费车辆,都按照实际行驶路径进行收费。 具体来说,高速公路被龙门架分成若
ETC计费拍照是指高速公路采用的全新分段式计费模式,即ETC车辆和人工收费车辆按照车型和实际行驶路线进行收费。在高速公路上,每隔一定距离就会安装一个龙门架,用于计算通行费金额。当车辆通过龙门架时,上面的摄像头会拍照,根据车型扣除相应的通行费
阳澄湖服务区在原则上是不允许掉头的。虽然高速之间有互通的通道,但这个通道主要是用于两边服务区的货物运输,以及供本高速上的执勤巡警和路政执法使用。由于高速公路按照公里收费,如果汽车在服务区掉头,容易混淆高速收费,导致收费不平衡的问题。因此,如