扁平比对舒适性有什么影响？

轮胎的扁平比是影响汽车行驶舒适性的重要因素之一。

扁平比低的轮胎的舒适性差；高扁平的轮胎的舒适性更好，而且低扁平比的轮胎，由于胎薄，遇坑洼容易爆胎的问题，也更容易发生鼓包现象。以下是相关介绍：

扁平比是轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，也就是轮胎的高宽比。例如，225/55R18规格轮胎的断面宽度为225mm，扁平比为55，轮辋的尺寸为18英寸。不同的车型需要搭配相应的轮胎规格，以满足其设计需求、制造成本以及车身自重等因素。

扁平比低的轮胎的优势在于，其横断面高度和宽度之间的百分比较大，轮胎的高度较低。这类轮胎与地面的摩擦面积较大，轮胎所受的压力较小，因此磨损和滚动阻力也较小，可以提供更好的侧向稳定性和操控性。扁平比较低的轮胎常用于中高端车型、性能车或者运动车型上，可以降低整车的重心，提高行驶稳定性，而且配上大尺寸的轮毂，可以提高车辆的外观。