发动机的连杆是什么东西？

连杆是发动机动力传输的主要部件之一，它连接活塞和曲轴，形状呈现“工”字型，要求密度高，质量小。

在机械的组成部分中，连杆机构（Linkage-Mechanism）是一种由若干有确定相对运动的构件用低副（转动副或移动副）联接组成的机构，其杆状构件通常被称为连杆。

平面连杆机构是一种常见的传动机构，由四个构件组成的平面四杆机构是最基本也是应用最广泛的一种型式。由于机构中的多数构件呈杆状，所以常被称为杆。

低副是面接触，耐磨损；加上转动副和移动副的接触表面是圆柱面和平面，制造简便，易于获得较高的制造精度。连杆机构广泛应用于各种机械和仪表中。

连杆机构的主要作用是将活塞的动力传递到曲轴上，实现发动机的正常运转。连杆机构的组成包括平面连杆机构和连杆机构的其他形式。