奔驰的hold功能和挂N档是不同的。
Hold的设计理念是让驾驶员无需再挂空挡。作为奔驰车辆上的一个子功能,HOLD是车身稳定系统(ESP)的一部分,它的作用是在D、N、R档位时,即使松开刹车踏板,车辆仍然保持制动状态。
相比之下,挂N档是一种变速箱的空挡状态,适用于短时间停车,使发动机与传动轴彻底分离,没有连接。
要使用HOLD功能,需要满足一些前提条件。首先,车辆必须处于静止状态,发动机正在运转或已由ECO(启动/停止功能)自动关闭,电动驻车已解除,变速箱在D、N或R档位。
启用HOLD功能的步骤如下:
确保满足所有前提条件。
踩下制动踏板使车辆停稳。
紧接着快速深踩制动踏板,直到仪表出现HOLD。
停用HOLD功能的方法有:
变速箱处于D或R档位时踩下油门踏板。
变速箱被调回P档。
再次以适当力度踩下制动踏板,直到仪表HOLD消失。
使用电动驻车制动器制动车辆。
通过HOLD功能,驾驶员可以在不需要换挡的情况下,使车辆保持静止状态,提高驾驶的便捷性和安全性。
同时,使用HOLD功能也可以避免驾驶员频繁地切换档位,减少了对驾驶员的负担。
当奔驰HOLD功能失效失灵时,可能是由于车辆出现了故障,其中一个可能的原因是蓄电池没电。遇到这种情况,建议尽快前往4S店进行维修。HOLD功能实际上是一个刹车保持辅助功能,奔驰将这一功能巧妙地融入到行车操控的逻辑判断中,与其他汽车品牌不同的
奔驰的HOLD功能无法正常启动,往往是因为操作方式不正确。许多驾驶者可能对此感到困惑,但只需稍加练习并掌握正确的步骤,即可轻松解决这一问题。 要想成功启动HOLD功能,关键在于停车后的刹车操作。当车辆完全停稳后,您需要迅速但不必过深地踩下刹
奔驰车辆的HOLD功能无法正常启动,通常是由于驾驶员操作不够熟练或方法不当。要正确使用奔驰的HOLD功能,驾驶员应在车辆完全停稳后,迅速踩下刹车踏板。如果第一次未成功启动HOLD,可以稍微松开刹车,然后再次迅速踩下。值得注意的是,刹车的力度