汽车空调加氟利昂从低压加还是高压加

汽车空调加氟利昂的加注方式有低压加注和高压加注两种选择。低压加注通常适用于补充制冷剂的情况，因为加注的是气体，所以加注速度较慢。而高压加注则需要在发动机停止运转的情况下进行，且制冷剂罐要倒立，以确保安全。具体步骤包括抽取真空、关闭手动阀、连接制冷剂罐注入阀和歧管压力表的软管、拧开高压侧手动阀、注入规定量的液态制冷剂等。需要注意的是，加注时要使用适合的制冷剂种类，如R22、R32、R134a等。

首先，抽取真空，然后关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。

接着，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

然后，拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。从高压侧注入规定量的液态制冷剂。

氟利昂是一种常见的制冷剂，其种类很多，如R22、R32、R134a等。在常温常压下，氟利昂呈气体状态，略带芳香味。而在低温加压情况下，呈透明状液体。氟利昂能与卤代烃、一元醇或其他有机溶剂以任何比例混溶，不同种类的氟制冷剂之间也能互溶。