宝马CAS模块损坏会导致多种故障现象:
1、编程时CAS死机,点火开关无法接通电源唤醒其他模块,无法再次对车辆编程,只能更换CAS并重新编程。
2、正常使用时,点火开关无法打开,车辆无法启动。
3、原车钥匙可以启动但1分钟后熄火,新做的钥匙学习不上。
解决方法包括:
1、对于E60,将CAS控制单元的1脚KL30G、8脚KL15、19脚15wup连接12V电源,然后对车辆进行编程。
2、对于E65E66,将CAS控制单元的48脚15wup、49脚KL15连接12V电源,然后对车辆进行编程。
3、对于新E70E71,将CAS的1号7号8号14号19号脚连接12V电源,然后将OBD-II的1号脚(空)和16号脚对接。
4、对于OBD-II有1号脚线的老款车辆,只需要短接1号和16号脚就可以编程。新款车的CAS和FRM以及老款车的LM和3系仪表里面有车辆数据的模块不应使用二手零件。如果一定要使用二手零件,零件号必须相等且车架号必须手工修改后才能进行编程和设码工作。
5、选择备份读D-FLASH和p-flash并保存,选择解锁读写并解锁。记下软件提示的加密字节(CAS4都是FF),选择写分区并在提示框选0。打开备份的D-FLASH并选择加锁,在提示框里填入加密字节FF。
宝马CAS模块是车辆重要的控制单元之一,主要作用是控制车载电脑和点火开关。它安装在主驾驶室的左下方,前面有一个塑料盖板覆盖。掀开塑料盖板后,可以看到一个黑色长方形的电脑板,电脑板上有几个模块,其中带有CAS字母的就是CAS模块。
宝马CAS模块损坏的故障现象主要分为两种情况。第一种情况是在编程过程中,CAS模块可能出现死机现象,导致点火开关无法接通电源,唤醒其他模块。此时,车辆将无法再次进行编程,必须更换CAS模块并重新进行编程。 第二种情况是车辆在正常使用过程中,
在豪华汽车界,宝马CAS模块扮演着至关重要的角色。它作为一个关键的控制单元,负责调节车辆的车载电脑与点火开关的协同工作。这个模块藏身于主驾驶室的左下方,被一个黑色的长方形塑料盖板巧妙地遮掩,只需轻轻掀开,您就能发现它的存在。 宝马CAS模块
当宝马的CAS模块出现损坏故障时,会出现原车钥匙可以启动但1分钟就熄火,新做的钥匙学习不上车的问题。那么,如何解决这个问题呢?以下是详细的解决方法: 1. 选择备份读D-FLASH和p-flash,保存。 2. 选择解锁读写,解锁;解锁成功