启辰大V是合资企业旗下的国产品牌,由东风和日产共同推出。然而,启辰品牌在国内外市场上的影响力较弱,在自主品牌汽车崛起的当下,其市场份额被长城、长安、吉利等一线品牌所占据,导致消费者在购车时不太倾向于选择启辰品牌。
启辰大V的发动机技术较为老旧,搭载的是代号为A415TD的三菱老机器,与启辰星车上所搭载的相同。这款发动机的技术已经相对落后,同时车辆还搭载了备受诟病的7挡干式双离合变速箱,因此,其动力表现和行驶质感可能无法与同价位的竞争对手相媲美。

启辰大V的核心组件,即底盘、发动机和变速箱,并非直接源自日产,而是由东风启辰自主研发与生产。从2010年9月8日成立以来,东风启辰始终秉持着“生活是我的乐趣”的品牌理念,致力于为消费者创造价值并谋求共同福利。东风启辰始终将客户需求放在首位,
启辰大V采用的是干式双离合变速箱。与湿式双离合变速箱相比,干式双离合变速箱具有结构简单、体积小、重量轻、成本低等优点。然而,干式双离合变速箱也有其缺点,如散热性能较差,容易产生磨损,以及在低速行驶时可能出现顿挫感等问题。 启辰大V的干式双离
启辰大V搭载的变速箱是加特克品牌的双离合自动变速箱。加特克作为全球知名的专业变速箱制造商,其产品广泛应用于各大汽车品牌,具有较高的可靠性和耐用性。 汽车自动变速箱常见的有四种类型:液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离