相比前置后驱的车辆,前置前驱的变速驱动桥传动效率低

前置前驱和前置后驱的驱动形式在车辆性能上有所差异。前置前驱的驱动形式简单，制造成本低，操作机构简单，发动机散热条件好。其线性度好，传动效率高，零部件少，成本更低，车辆内部空间更大。然而，前置前驱的车辆在加速时容易打滑，刹车时点头严重，而且在湿滑路面上急加速容易转向过度。此外，由于传动部件较多，传动效率可能会降低。

相比之下，前置后驱的驱动形式更适合激烈驾驶，如赛车等。后驱车辆在加速时可以获得更强的抓地力，并且容易实现加速前后50:50的重量比，这样可以更好地操控车辆，极限更高。然而，后驱车辆的制造成本较高，对机动性要求较高。同时，后驱车辆在刹车时可能会出现甩尾的情况，需要注意安全驾驶。

综上所述，前置前驱和前置后驱各有优劣，需要根据个人需求和喜好来选择适合的驱动形式。对于大多数中小型汽车来说，前置前驱是一种较为常见的驱动形式。