在汽车领域,S-CVT与CVT是两种不同的变速箱类型。S-CVT变速箱是一种带有运动模式的CVT变速箱,相比于普通CVT变速箱,它不仅增加了运动模式,其他方面差别不大。CVT变速箱常用于日系车,其结构不同于普通变速箱,内部有两个斜齿轮和一条钢板链。通过改变钢板链的位置,可以实现不同的速度和扭矩,让汽车行驶更加省油,同时不会出现挫车的情况。这也就是为什么很多消费者喜欢CVT变速箱的原因之一。
CVT变速箱的优点在于其低油耗和结构简单,而S-CVT变速箱则在继承CVT变速箱的优点上进行了改进。丰田第三代CVT变速箱采用了双输出油路设计、挠性锁止技术、低粘度新CVT变速器油和新的控制逻辑四个部分,其中最大的特点是采用了最新的低油耗技术,给驾驶者带来更顺畅的驾驶感受。
要了解s-cvt和e-cvt的区别,首先需要明确它们各自的作用和特点。s-cvt是传统的无级变速器,而e-cvt则是一种专门为混合动力车型设计的动力分配系统。 具体来看,s-cvt采用的是传统的变速箱结构,包括离合器、液力变矩器以及齿轮轴组
对于S-CVT,可以理解为CVT变速箱的升级版,它在继承CVT变速箱优势的同时,也改进了其短板。与传统的有级变速器相比,CVT的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,因此能够提供更好的经济性、动力性和驾驶平顺性,同时降低排放和成本。CVT
什么是S-CVT变速箱? 作为一种改良版的CVT变速箱,S-CVT继承了CVT变速箱的优点,同时改进了CVT的缺点。与传统的有级变速器不同,CVT变速器的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,同