具有asr系统的汽车必定会有abs

ASR和ABS同属于汽车主动安全体系，ASR是在ABS基础上发展的一套防滑控制系统，是ABS的重要补充。ASR中的电子控制器和制动压力调节器能够与ABS合用，因此通常将ASR和ABS一起使用，组成具备制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。当ASR灯亮起时，可能是误按了ASR的关闭按钮(ESPOFF按键)，我们可以再按压一次按键，然后检查仪表盘上的指示灯是否熄灭。在光滑路面上刹车时，车轮容易打滑，甚至出现方向失控的情况。同样地，在起步或急加速时(特别是在冰雪等光滑路面上)，汽车容易发生驱动轮打滑的现象，导致车辆向一侧偏离，严重时甚至可能失去控制而发生危险。ASR系统的出现，有效地解决了这个问题。ASR系统能够维持汽车行驶方向的稳定性。

ASR的作用：

1. 防止汽车在起步和加速过程中驱动轮打滑。

2. 防止汽车在不对称路面或转弯时驱动轮空转。

3. 提高牵引力，保持汽车的行驶稳定，并将滑移率控制在10%~20%范围内。

ASR与ABS的区别：

1. ASR控制的是轮胎的“滑转”，而ABS控制的是车轮的“拖滑”。

2. ASR仅对驱动的轮胎进行制动控制，而ABS对每个轮胎都进行控制。

3. 在低速情况下，ABS不起作用，而在高速情况下，ASR不起作用。

总的来说，ASR和ABS都是为了保证行车安全而设计的。ABS的原理是通过避免刹车时制动力大于附着力导致车轮抱死拖滑，从而提高制动效果。而ASR的控制原理是通过避免汽车在刹车时出现“滑转”，提高汽车在路面行驶时的牵引力，增加汽车行驶的稳定性。