打方向轮胎有吱吱异响可能有以下7点原因:轮胎磨损严重、转向机损坏或缺少润滑、轮胎与地面之间存在异物、转向泵驱动皮带打滑、塑料件之间产生摩擦声、横拉杆球头老化、减震器的平面轴承发出声音等。下面将逐一介绍这些原因和解决办法。
当轮胎上的胎纹磨光了,与地面的摩擦力会增大,当转向时,就会发出吱吱的响声。这种情况多发生在铺有环氧树脂(地坪漆)的地下室。解决办法是去4s店更换新轮胎。
当转向机出问题或者润滑不够的话,当汽车转向时就会发出吱吱的声响。解决办法是更换转向机或者在转向机轴承的地方涂抹润滑油。
当地面上有异物而汽车原地转向时,会有吱吱的响声。解决办法是绕开异物或者清除异物。
转向泵是用皮带驱动的,如果皮带和皮带轮之间的摩擦力太小,皮带就会在皮带轮上打滑,这时还会发出吱吱的声音。解决办法是皮带调节过松、轮沟槽过度磨损、或新皮带与旧皮带吻合不好。当有响声出现时,要往皮带上淋点水,如没有响声,说明皮带打滑。这时要先调整一下皮带的张紧力,如调整好后仍有响声,可用一段时间让皮带与皮带轮完全吻合后,看看是否还响,如果还响,就要更换皮带轮。
方向盘一般由塑料件制成。如果温度变冷,塑料会变硬,可能会产生摩擦声。解决办法是在塑料件之间涂抹润滑剂。
有时会引起汽车方向盘的晃动或异响。一般是拆下拉杆球头更换,然后进行四轮定位。如果不是减震器的声音,检查平衡杆胶水是否松动或损坏。
打开引擎盖,听听声音是不是来自减震器顶部,就知道是不是减震器的平面轴承发出声音了。如果减震器的平面轴承发出声音,在平面轴承上涂抹黄油。如果还有声音,就只能拆下来换了。
以上是打方向轮胎有吱吱异响的7个原因和解决办法。在遇到这些问题时,可以根据具体情况进行排查和解决。
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