自行车平衡原理

自行车平衡原理是陀螺效应。自行车本身的平衡机制，来自于前叉后倾。每辆自行车的车把轴，都不是与地面完全垂直，而是后倾的。

由于前轮是固定在车把的前叉上，因此又叫前叉后倾。

前叉后倾，使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向，与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。

车子就有了自动回正的稳定性。车速越快，所造成的恢复力矩越大，骑车人就越感到稳定。

装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用。

比如，刹车是为了让自行车安全停止；脚踏是为了将动力传到车轮等等。

生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商，有名的零件厂商每年都开发新的产品，这些产品又提供给各大自行车制造厂商，然后出现在市场上。