氧传感器英文缩写是O2S,其主要功能是检测排气中的氧气浓度。
除了氧传感器,还有其他类型的传感器,如温度传感器、压力传感器、转速传感器、流量传感器、位移方向传感器和气体浓度传感器等。
温度传感器包括冷却水温度传感器THW和进气温度传感器THA,分别安装在冷却水道和进气总管上,用于测量水温和进气温度。
压力传感器包括进气歧管压力传感器CMP和曲轴转角传感器CKP,分别用于测量进气歧管内的绝对压力大小和曲轴转角。
转速传感器包括曲轴转速(曲轴位置传感器)CKPS、方向盘转角传感器CMP、吸入空气流量传感器MAF和节气门位置传感器TPS等,用于测量曲轴转速、方向盘转角、吸入空气流量和节气门位置。
气体浓度传感器包括氧传感器O2S,用于检测排气中的氧气浓度。
传感器常见功能包括反映进气歧管内的绝对压力大小的变化、测量发动机吸入的空气量、测量节气门打开的角度、检测曲轴及发动机转速、检测冷却液的温度、检测进气温度和测量进气歧管内的压力等。
总之,这些传感器在汽车中起到重要作用,能够提供给发动机电控单元(ECU)各种参数信息,以控制燃油/空气比、点火提前角、点火正时和工作顺序等,从而使发动机工作在最佳状态。
氧传感器线路的测量方法及要点 氧传感器在汽车的燃油控制系统中起着至关重要的作用,其线路的正常与否直接影响到氧传感器的工作效果和车辆的性能。下面我们将详细了解一下氧传感器线路的测量方法以及需要注意的要点。 首先,在测量氧传感器线路之前,需要准
氧传感器在汽车运行中发挥着至关重要的作用,当它出现发白的情况,会导致车辆性能下降和排放问题。因此,了解氧传感器发白的原因及解决方法至关重要。以下是详细探讨的几个方面。 首先,汽油中的硅化合物含量过高是氧传感器发白的主要原因之一。如果使用了劣
引擎灯亮起,这是汽车向驾驶者发出的一种警示信号,意味着车辆可能存在某些问题。了解引擎灯亮起的原因并掌握有效的处理方法至关重要。首先,引擎灯亮的原因多种多样。其中,最常见的原因之一是氧传感器故障。氧传感器负责监测排气中的氧气含量,并将数据反馈