变速箱齿轮的安装步骤如下:
1、首先拉出拔叉轴,检查垫圈厚度是否合适,各处的纸垫是否完好。装配好后,转动输入轴,并依次挂上各档,以确保没有装错或漏装。在拆卸时,要先松开油塞螺栓,检查所有垫圈。
2、按照拆卸的相反顺序安装变速箱,确保各齿轮啮合面正确配合,并在安装过程中经常转动配合件。
3、注意零件的润滑。在安装轴承前,应先涂上黄油或机油。然后将输出轴从链轮方向拉出,再拉出两端轴承。接着拆卸倒档轴(或中间轴)及倒档齿轮。
除了安装步骤,了解变速器齿轮磨损的原因也很重要:
1、变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。因此,齿轮可能会因为正常磨损、润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当或维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因而受损,导致齿轮冲击、轮齿啃合不佳以及起步抖动等问题,从而加速齿轮的磨损和损伤。
2、齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴等磨损)或变形(如变速器壳体轴承座承孔磨损或变形、花键轴变曲等),离合器或传动轴的装配不当以及制造上的某些缺陷(如渗碳层不均匀、齿轮翘曲等)也可能导致齿轮磨损加速。
3、齿轮的结构尺寸和材料强度对其承受外载荷的能力起着重要作用。因此,要求材料具有较高的强度、韧性和耐磨性。同时,由于齿轮形状复杂、精度要求高,还需要材料具备良好的工艺性能。