宝马740空气悬挂按键

宝马740的空气悬挂按键位于中控面板下方。

空气悬挂是一种采用压缩机来调节汽车底盘离地间隙的悬挂方式。它通过离地距离传感器感知车身高度的变化，并通过行车电脑来控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，以达到减震的效果。

在保持状态下，空气悬架系统会关闭相关的电磁阀，并记忆车身高度，使车辆在落地后保持原来的高度。

在正常状态下，即发动机运转状态下，空气悬架系统会每隔一段时间调整车身高度。

在唤醒状态下，空气悬架系统可以通过遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关来唤醒。当车身高度低于正常高度一定程度时，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时，空气悬架可以调节减震器软硬度，包括软态、正常及硬态3个状态（也有标注成舒适、普通、运动三个模式等），驾驶者可以通过车内的控制钮进行控制。

空气式可调悬挂的原理是利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙。一般装备空气式可调悬挂的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑判断出车身高度的变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而起到减震的效果。