R12和R134a制冷剂在理化性质上较为相似,但也存在一些显著的区别。首先,R134a制冷剂不含氯,因此不会对大气臭氧层造成破坏。其次,R134a制冷剂与润滑油不相溶。如果在一个使用R134a制冷剂的系统中错误地加入了R12制冷剂,由于R12能与润滑油相溶,原压缩机内的润滑油将和R12制冷剂的压缩气体一同进入系统。待以后又重新加入R134a制冷剂后,由于R134a与润滑油不相溶,被R12带走的润滑油不能回到压缩机内,这会导致压缩机因缺油而受损。同样地,如果在一个使用R12制冷剂的系统中错误地加入了R134a制冷剂,也会出现类似的问题。
因此,我们需要注意以下几点:首先,R134A压缩机油可以兼容R12和R134A两种制冷剂;其次,R134A制冷剂绝对不可以和R12系统的矿物压缩机油混合使用;第三,当系统内只有R134A压缩机油而绝对没有R12压缩机油的情况下,R134A制冷剂可以和R12制冷剂混合使用;第四,R134A制冷剂只能使用在和R134A配套的系统里,绝对不可以加入R12系统;第五,需要注意压力表和检修测试连接管道是否有R12矿物油存在,如果有,那么它们不可以用来连接R134A系统,以免污染R134A系统;最后,在使用添加压缩机油时,请事先和压缩机内的原装油进行混合实验,确保两种油可以互相溶解混合,否则强行加入将对系统造成严重的损害。
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