冷车行驶抖动怎么回事

冷车行驶抖动的原因：

1. 水温传感器故障：水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动的时候温度是零下10摄氏度，但是传感器(告诉)电脑(现在温度是10摄氏度)，那么电脑会在10摄氏度喷油，那么油量当然少，抖动是自然的。

2. 发动机积碳：发动机积碳一般表现为气门和进气口积碳。如果两者都出现积碳，会影响ECU做出错误判断，导致喷油量减少。即使混合油气充分燃烧，也无法保证足够的动力，抖动在所难免。

3. 车辆历史很长：如果你的车已经用了很多年，那么所有部件都接近使用寿命了，出现问题也就在所难免了。比如发动机脚老化，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时振动。

4. 点火能量不足：低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以冷启动时要多喷油，以满足动力要求。火花塞的间隙越大，点火能量越小。当燃油在低温下雾化不好时，燃油需要较高的点火能量。汽车长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量降低，从而影响动力性能，造成汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会导致点火能量降低。

5. 机油压力不稳定：如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，车身抖动。

6. 油品问题：如果标签要求95号汽油，而你加了92号汽油，可能会导致车抖动。油品不达标时，燃烧达不到相应的热值，导致燃烧功率输出小。

7. 喷油嘴堵塞：由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。

8. 油气混合比调配不准：在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减少车子的动力输出，出现抖动现象。

以上是冷车行驶抖动的主要原因和解决方法，如果您的车辆出现抖动问题，建议及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员进行检查和修理。