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自行车内胎美嘴和法嘴的区别

在自行车领域,美嘴和法嘴是两种常见的气嘴类型,它们各自有着不同的特点和适用场景。

法嘴需要手动锁死气门,因此耐高压。气嘴基础较细,气嘴直径小,对圈的强度影响较少。因此,法嘴适用于19C尺寸的内胎或窄圈。

相比之下,美嘴主要靠内压顶力锁死,也耐高压。然而,漏气线性较陡,气压不够时漏气更快。气嘴基础大,气嘴直径也大,充气流量大,因此适用于气容积较大的内胎。

美嘴是山地车最常见的气嘴类型。它依靠胎内的气压比外界高和一段弹簧对活塞的压力实现密封。打气时,需要在气筒嘴内有一个小针将活塞顶下去后再进行充气。优点是气密性较好,常见;缺点是,在颠簸剧烈时可能会跑气,而且找不到很长的气嘴。

法嘴则用在几乎全部的公路车和一些山地车上,但在平常生活中并不多见。气嘴比美嘴要细一些,对气嘴内活塞的锁紧是依靠一个小螺母实现的。它比美嘴更可靠,拥有更高的可靠性,且存在长法嘴,可以给一些大刀圈的车使用。优点是可靠性高,适合一些大刀圈的车。缺点是价格较贵,如果没有自己的气筒,打气可能会不方便,大多数修车的地方也不能打这个东西。建议使用法嘴的人准备一个法嘴转美嘴的转换头。

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