坦克300发动机仓为什么糊味儿大？

关于坦克300发动机仓糊味大的问题，有以下原因：

新车引擎部件磨合（尤其是头2000公里），可能会闻到一股焦糊味，这属于正常情况；猛然加速或者放离合器时间太长，引致离合器在半磨合的状态，也会出现烧焦的味道。

长期这样做离合器的损耗会比正常为大。同时，轮胎在地上空转，也会有烧焦的味道。当然，如果经常让轮胎在地面空转，轮胎损耗也会比较快。

此外，发动机温度过高，冷却系统有问题，注意水温情况。有塑料件或者管线碰到了高温的机体，或者有漏机油的地方，溢出的机油在高温的机体表面被蒸发，机体过脏，散热不良，也可能导致糊味大。

应对方式：发动机有烧焦的味道绝大多数状况下属于正常，不用处理。

针对上述问题，我们可以提供以下解决方法。

首先，如果新车引擎部件磨合不足，可能会出现糊味大，因此在磨合期内，需要特别注意驾驶方式，尽量避免猛加速和放离合器时间过长。

其次，轮胎在地上空转会导致轮胎损耗加快，因此建议避免这种情况。

另外，发动机温度过高时，需要注意冷却系统是否正常，及时检查水温情况，避免出现糊味大的问题。

最后，如果发现机体过脏或者有漏机油的情况，需要及时处理，避免出现糊味大的问题。

总之，对于坦克300发动机仓糊味大的问题，我们建议在磨合期内注意驾驶方式，避免猛加速和放离合器时间过长，避免轮胎在地上空转，注意发动机温度和冷却系统是否正常，及时处理机体过脏或漏机油的情况。这些方法可以有效避免糊味大的问题出现。