什么是子午线轮胎?

子午线轮胎，也被称为钢丝轮胎，是一种特殊的轮胎结构。它由两层或三层不锈钢丝的绑带交叉式布置在布帘胎体上组成，因此得名。这种轮胎的胎体帘线从一边胎圈联接到另一边胎圈，就像地球上的子午线一样。

子午线轮胎的特点是使用不锈钢丝作为主要的缓存和带束，因此具有耐久性、抗穿刺能力。此外，它的负荷能力较大，避震性能好，不易变形，可减少油耗，且适用于高温或快速环境。然而，它的缺点是侧面可靠性容易下降，制造成本较高，不能与斜交轮胎混用，需要按照规定进行轮胎换位，且不能超载。

子午线轮胎于1946年由法国的米其林轮胎发明，由胎面、胎体、胎侧、缓存层（或带束层）、胎圈、里衬层（或气密性层）六个关键部位组成。根据胎体和带束层使用的帘线材料不同，子午线轮胎可分为全不锈钢丝子午线轮胎、半不锈钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。

子午线轮胎的胎体帘线是按子午线方向排列的，与斜交轮胎的排列方式不同。这种排列方式是子午线轮胎性能优于斜交轮胎的主要原因之一。子午线轮胎已经广泛应用于汽车领域，其编号为R。许多高档型号的车辆都配备了无胎技术，可以在轮胎漏气后继续行驶一段距离。