ecvt和能不能承受大扭矩没有关系。
对ecvt的理解:
ecvt并不是真正意义上的变速箱,它是行星齿轮连接一套阿特金森循环发动机以及两个电动机,可以无损的传递发动机的各种扭矩。混动初始加速有力是因为不管在什么转速下,电动机都可以迅速爆发最大扭矩,所以,跟ecvt无关。
ecvt效率高:
ecvt机械回路连接没有经过任何离合器或者液力变扭器,其效率几乎只取决于电气回路的效率。
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ECVT变速箱是一个特殊的混合动力变速器,它通过集成电动机来控制汽车的动力输出。ECVT变速箱专为新能源汽车和混合动力汽车设计,利用一个传动齿轮和两个电动机来实现发动机功率与电动机功率的稳定平衡。与传统变速箱不同的是,汽车发动机并不会直接驱
ECVT 无级变速箱在爬坡时性能表现出色。以卡罗拉双擎为例,该车型在爬坡过程中,发动机与电动机能协同工作,输出高达100kw的功率,确保车辆能够迅速加速。 当面对一般正常斜坡时,配备ECVT的车辆能够轻松应对。对于坡度较小的斜坡,直接使用D
ECVT 变速箱是一种专为新能源汽车和混动车型研发的电控无级变速器,主要应用于电动汽车和混合动力汽车。 与传统的CVT变速箱不同,ECVT变速箱不依赖于钢带和锥轮来实现传动,而是依靠电动机来实现无级变速。这种设计使得ECVT变速箱在结构上更