如果您的U0140车辆与车身控制模块失去通信,可以按照以下步骤解决:首先检查电脑板的插头是否氧化,以及油门踏板插头的插头是否接触不良。如果发现问题,及时解决并清除故障代码。
需要注意的是,汽车故障自诊断系统可以用于自动检查和监控汽车内部传动系统和控制系统各部分的工作状态。当汽车发生故障时,安装在仪表板上的故障指示灯会闪烁,警告车主汽车可能有问题。按下按钮,故障代码将显示在仪表板上。同时,该故障信号将被存储在存储器中,即使点火开关关闭,故障指示灯熄灭,故障信号也会保留在存储器中,供维修人员判断汽车故障。当排除故障后,需要清除故障代码。
汽车故障自诊断系统介绍:一般装有微处理器控制单元的汽车都有故障自诊断系统。它可以用于自动检查和监控汽车内部传动系统和控制系统各部分的工作状态。当汽车发生故障时,故障指示灯会闪烁,警告车主汽车可能有问题。按下按钮,故障代码将显示在仪表板上。同时,该故障信号将被存储在存储器中,即使点火开关关闭,故障指示灯熄灭,故障信号也会保留在存储器中,供维修人员判断汽车故障。排除故障后,当ECU断电30秒时,故障代码将被清除。
功能:当发现故障时,输入到微处理器的电平信号在正常状态下有一定范围。如果输入超出此范围的信号,ECU将诊断信号系统处于异常状态。比如发动机冷却水温度信号系统规定,正常状态下传感器的电压为0.08到4.8伏,超过这个范围就诊断为异常。
故障分类:微型计算机正常工作时,由诊断程序检测输入信号的异常情况,然后根据检测结果分为不造成障碍的轻度故障、造成功能退化的故障和重大故障。并根据故障的重要程度进行分类,提前在程序中编辑好。当微机本身出现故障时,通过WDT对主要故障进行分类。
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