6AT变速箱是指具有6个档位的自动变速箱。
这种变速箱在汽车燃油经济性方面有很大的提升。与AT变速箱相比,6AT变速箱的技术更成熟,应用更广泛。AT变速箱是液力变矩器变速箱,还有AMT、DCT、CVT等其他类型的变速箱。其中,DCT被称为双离合变速箱,具有两套离合器,分别调节奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,适合和小排量涡轮增压发动机配合使用。
AMT是最早的自动变速箱,结构与手动变速箱相似,但只有一套调节机构。CVT变速箱常用于一部分国产车或日系车,体积小、重量轻、成本低,省油性能好,没有顿挫感。
6AT变速箱换挡时顿挫小,手自一体变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,减少了变速系统的功率损耗。手自一体变速器需要驾驶员操纵,只需拨到手动挡,随着车速的变化,向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。
手自一体变速器的工作原理包括齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器根据需要自动使离合器分离、接合或"吊"离合器,自动换挡操纵机构根据需要自动挂入相应的挡位,排挡杆设置和普通自动变速器相似,没有离合器踏板。正常驾驶时,和液压自动变速器没有太大区别,只是在停车时,离合器是分离的,停车时一定要踩刹车,否则会溜车。
如果使用手动模式,可以直接跳跃加减挡,省去了踩离合器的动作,动力来得非常直接。
马自达CX4搭载了创驰蓝天6AT变速箱,型号为AF40-6(AWTF-80S),这是一款由日本原装进口的高性能变速箱。这款变速箱在多个方面表现出色: 首先,它具有非常高的传动效率,这使得车辆的动力传输更加高效,进而提高了燃油经济性。其次,它
悍马H2搭载了两种不同类型的自动变速箱,分别是6AT变速箱和4AT变速箱。这两种变速箱均采用了成熟的AT技术,具备良好的换挡平顺性和可靠性。 首先,6AT变速箱是悍马H2的主力变速箱,其采用了液力变矩器与行星齿轮的组合设计,能够实现动力的高
奔腾T99所采用的是6AT变速箱,这种变速箱以其成熟可靠的技术而著称。6AT变速箱的结构主要由液力变矩器和行星齿轮组组成。液力变矩器通过液体传递动力,替代了传统的机械离合器,实现了发动机与变速箱之间的柔性连接,大大减少了换挡时的冲击感。行星