D/S挡是一种运动模式,在这个挡位,变速箱可以自由换挡,使发动机在较长时间内保持高速运转。
简而言之,发动机可以通过改变发动机转速和燃油喷射,来释放更强大的动力。
D挡就是前进挡,属于普通的驾驶档,字母理解为drive,用在一般道路行驶,而S挡其实就是英文sport的缩写,是汽车的运动模式。
那么,D档和S档有什么区别呢?
1、S挡比D档反应更灵敏,挂进S档后,升档会比较迟,在开车过程中,突然间踩油门S档会很快反应过来,而D挡要略微等待一下,当踩下油门的时候,S挡的驾驶感受是很直观的,D挡相对来说比较温顺。
2、S挡比D挡更耗油,S挡在追求速度优势的同时,由于进气量加大,油耗自然比D挡高一些。
3、S挡上坡更有优势,在爬坡的时候,没有把档位切换到S档,就会发现汽车的引擎会发出一些异响,这种情况的出现就是因为低转速时,发动机无法提供足够的动力导致的,所以S挡更适合上坡。
此外,还有几个档位需要了解:
P档是驻车档,顾名思义,在车辆熄火停车的时候需要挂这个档,这时必须保证车子不会再动,比如在坡路上停车时要在车轮旁垫好石块之类的,或是紧靠路沿,防止溜车,以免对变速箱造成损伤。
R档是倒车档,开过手动挡车型的车主都清楚,倒车时用的档位。
N档是空档,和自动挡车型的N档是一样的,在两种情况下使用,一是临时停车的时候,二是在车子正常行驶时突然熄火再启动发动机的时候,尤其是第二种情况,要特别记忆。
深入解析:d/s档的奥秘与应用 汽车驾驶中,d/s档不仅是一种切换,更是动力与驾驶体验的转折点。d,即Drive,常规行驶模式,旨在提供平稳舒适的驾驶体验,而s,即Sport,则是运动模式的缩写。在s档下,车辆的变速箱不再受限于预设的换挡点
深入理解d/s档加减的奥秘 在汽车的世界里,D档和S档的加减操作并非神秘符号,而是手自一体车型中不可或缺的一部分。"D"代表普通驾驶模式,而"D"旁的"+"和"-"则是智能的钥匙,它们是车辆自动变速器的手动模式标志,通常标记为"M"或"S"
在驾驶世界中,d/s档不仅仅是两个字母的组合,它们象征着一种驾驶模式的转换,一种追求动力与激情的象征。所谓的D/S档,实际上是车辆中的运动模式,它允许变速箱自由切换,使发动机在高转速下保持活力,释放出无比强劲的动力。 S档,全名Sport或