机油加太满会有什么影响

机油加太满会带来一系列的影响，从机油燃烧、降低发动机输出、增加油耗到环保不达标、机油泄漏等方面。下面将详细介绍这些影响：

1. 影响机油燃烧：发动机各部分在工作时会剧烈搅动，不仅会提高发动机的内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致机油燃烧和排放失败，会出现发动机排气管冒蓝烟的现象。

2. 降低发动机输出：发动机工作时，曲轴手柄和连杆大端会快速移动。机油过多时，曲轴手柄和连杆会剧烈搅动。曲轴手柄和连杆在搅拌机油时会消耗一定的能量，无形中导致发动机输出功率下降，油耗有一定的增加。

3. 增加油耗：当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

4. 使环保不达标，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

5. 会造成机油泄漏，降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

机油的作用是多方面的：

1. 润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2. 冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3. 清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4. 密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5. 防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6. 减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。