摩托车提速链条异响的原因可能是链条调得太紧或左右调链器刻度不一样,还有可能是后轮调偏了。
要解决这个问题,首先要检查链条是否调得太紧,正常情况下链条调好后应该有20-30毫米的活动量。如果链条太紧,不仅会出现异响,还会加剧链轮和链条的磨损。
如果链条不紧,还要检查调链器刻度是否正确以及链条是否缺油润滑等。另外,有时候链条刚调过之后可能会有些啮合不好而出现响声,这时可以等待一段时间再观察。
如果链条不是太紧且左右调的正,也不缺油,可以继续使用。如果链条过长,链条节距大于链轮齿距也会造成异响,这时需要及时更换链条并视情况决定链轮是否需要更换。
对于摩托车提速链条异响的原因,还有其他可能性。
首先,需要检查链条的松紧程度,如果链条调得太紧,会在上下有20-30毫米的活动量,否则会出现异响。
其次,需要检查调链器刻度是否正确,以及链条是否缺油润滑。如果链条不紧,但还是有异响,可以考虑是否是链条过长导致,这时需要更换链条并视情况决定链轮是否需要更换。
总之,解决这个问题需要仔细检查链条的各个部分,找到具体的原因并采取相应的措施。
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