宝马7系的最小离地间隙是120毫米。宝马7系的最小离地间隙是指除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离,用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若宝马7系离地间隙越高,通过性就越好,不过如果宝马7系离地间隙太高的话,高速行驶的稳定性也会下降。
宝马7系是进口宝马旗下的大型车,车身结构为三厢车。宝马7系的长宽高尺寸分别是5273毫米,1902毫米,1498毫米,轴距为3210毫米。
一般来说,轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间,SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但宝马7系的离地间隙不是静止不变的,该数据也取决于负载状况,因此要根据宝马7系的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。
在选择车辆时,可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面,一般在城市中路面较好时,选择离地间隙低的车辆,可增加稳定性和舒适度;如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域,考虑到车辆的越野性能,可选择离地间隙较高的车辆,以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。
2018年7月17日,宝马发布了其全新的2018款宝马7系车型,以满足市场不断变化的需求。作为豪华轿车领域的佼佼者,宝马7系凭借其卓越的性能和奢华的内饰备受期待。此次上市的2018款宝马7系共有13款车型,售价区间为89.8万元至265.8
在对比宝马7系740Li和奔驰S级S350时,我们选择了具体的车型进行深入分析。宝马7系740Li选择了领先型M运动套装;而奔驰S级350则选择了S350L尊享型臻藏版。接下来,我们将从多个方面对这两款车型进行详细的对比。 首先,从价格来看
宝马5系和7系的轮毂可以通用。两者在孔距和中心孔方面保持一致,这意味着轮毂可以直接互换。然而,需要注意的是,宝马7系通常配备18英寸和19英寸的轮毂,而宝马5系则提供18英寸、19英寸和20英寸的选项。因此,在更换轮毂时,需要根据具体车型和