卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱,这是丰田旗下的品牌爱信变速箱,小型车很少使用这种变速箱,但是它换挡平顺,而且省油。卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统,这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱,具有普通汽油车变速箱的传动功能,还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如,无卡顿。它能够将发动机动力分别传递至车轮与发电机,并通过无缝连接控制发动机、双电机系统,带来顺畅的加速体验。
变速箱的作用是:改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速,使汽车能倒退行驶,便于变速器换挡或进行动力输出。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,手动变速箱有齿轮和轴组成,自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件,可以实现自动变速,使得驾驶更加轻松。
卡罗拉使用CVT代替AT变速箱的原因有很多。首先,AT变速箱的结构比较复杂,制造成本比CVT高。丰田是一个实现了终极成本控制的品牌,所以使用CVT符合其发展理念。其次,AT的优势主要在于耐用,但与双离合和CVT相比,尤其是6挡或更少的AT变速箱,传动效率低造成的油耗略高。随着变速箱软硬件的升级,CVT的耐用性总体上有了很大的提升。
无极变速箱是当前汽车行业的主流,它可以实现发动机在任何转速下提供足够的动力,使得汽车更加省油,同时具有良好的驾驶体验。卡罗拉搭载的CVT无级变速箱不仅换挡平顺,而且省油,为车主带来更好的驾驶体验。
丰田全新卡罗拉掀背车采用了TNGA-C生产平台进行打造。作为一款紧凑级车型,卡罗拉在市场上的表现非常出色,自第一代车型推出以来,已经历了多次更新迭代,畅销全球150多个国家和地区,总销量突破了4700万台,成为全球单一车型销量冠军。在中国市
卡罗拉的车架号钢印分布在多个位置,包括发动机舱内、驾驶室内、车辆尾部等。发动机舱内,车架号钢印位于前盖内紧靠排气歧管保护罩处。驾驶室内,车主可以在驾驶员和副驾驶员脚下左右两侧的地板板铭牌上找到车架号钢印。车辆尾部,车架号钢印位于后备箱底部左
在2019款卡罗拉1.2TCVT旗舰版车型中,备胎位置的设计为车辆安全行驶提供了重要保障。具体来说,当车辆需要紧急使用备胎时,可以轻松找到其所在位置。备胎隐藏于后备厢盖板下方,这种设计不仅节省了车内空间,还增加了车辆的美观度。 为了方便用户