LED大灯的亮度与流明有关,40000流明相当于40个10W LED灯泡的亮度。而一般LED车灯每瓦是91流明,35w则流明是3200。相比之下,卤素大灯55w流明是1000,氙气大灯35W的流明是100。目前,大部分顶配的车型采用的都是LED大灯,它们具有较高的亮度和节能性。
前照灯,也被称为大灯,装在汽车头部两侧,用来照明车前道路。它们可以分为两灯制和四灯制。四灯制前照灯并排安装时,外侧的灯是近、远光双光束灯;内侧的灯是远光单光束灯。远光灯的瓦数为35-60W,流明在3400-5900之间;近光灯的瓦数为35-55W,流明在3400-5400之间。大部分汽车的大灯瓦数是35W,少数是55W,主要用于远光灯。
车灯的发光效果(光型和亮度)是由光学和热管理系统决定的,而不是仅仅看流明和功率。过高的功率来制造亮度会导致眩光,从而影响眼睛的疲劳和观察能力。LED车灯的发光还需要靠反射光,这是透镜或反光碗的作用。
矩阵式LED大灯比普通大灯强在亮度、照明控制、转向灯效果、科技含量和经济性等多个方面。在亮度上,矩阵式LED大灯灯珠更多,照明更亮、范围更广。在照明控制上,矩阵式LED大灯具备智能调节功能,能根据驾驶条件自动调节,而普通大灯则难以做出灵活调
一般来说,LED大灯更亮。LED大灯采用发光二极管作为光源,可以瞬间点亮,多根二极管协同工作,使其光线更加强烈,在夜晚提供清晰的路面照明。而氙气大灯则需要通过安定器升压击穿惰性气体来产生光亮,启动时需要三四秒的时间才能达到额定亮度。 另外,
通常情况下,LED大灯会比氙气大灯更亮。这是因为LED灯依靠发光二极管作为光源,其发光效率更高,能将更多电能转化为光能。而氙气灯则是通过安定器升压击穿惰性气体发光,过程中会有较多能量损耗。并且LED灯可瞬间点亮,能够更快提供充足亮度,在实际