2015款朗逸前后都配备有防撞钢梁。防撞钢梁是一种用于减轻车辆碰撞时吸收能量的装置,它由主梁、吸能盒和连接汽车安装板组成,能在低速碰撞时有效吸收碰撞能量,减少撞击力对车身纵梁的损害,对车辆起到保护作用。朗逸车型采用了3mm厚的U型防撞钢梁,作为一款继承了德系精湛工艺的精品家轿,其高水准的被动安全性能可为家庭出行提供保障。Lavida朗逸不仅满足了中国新车评价规程C-NCAP碰撞试验五星标准,同时在欧洲新车评价规程Euro-NCAP的碰撞试验中也表现出色。朗逸的车身结构经过精密的有限元强度分析计算和反复实车碰撞试验,具有良好的耐撞性,最大限度地减少了乘客所受的伤害。朗逸全车的激光焊接长度接近10米,足以将车身强度提升30%,有效阻止碰撞能量传递到乘员舱。此外,即便车辆在超强外力撞击下严重受损,朗逸的燃爆式安全带、可溃式踏板与转向管柱、以及碰撞后自动解锁功能也将在碰撞发生后全面启动,第一时间避免车内乘员因碰撞造成直接伤害,同时给予乘员逃生或车外救助最大的方便。
作为一款德系精湛工艺的精品家轿,朗逸在被动安全性能方面表现出色,为家庭出行提供了高水准的保护。其高强度的车身结构设计合理,无论撞击来自正面、侧面还是车尾,都能抵御突然而至的危险。朗逸的车身结构经过了精密的有限元强度分析计算和反复实车碰撞试验,保证了其在碰撞中具有良好的耐撞性。全车的激光焊接长度接近10米,足以将车身强度提升30%,有效阻止碰撞能量传递到乘员舱,保护乘客的安全。在车辆受到严重撞击时,朗逸的安全带、踏板和转向管柱等部件会自动解锁,避免乘员受到直接伤害,并提供逃生和车外救援的便利。这些设计充分体现了朗逸对乘客的呵护和安全的重视。
对于2015年朗逸,原厂火花塞的更换周期因其材料的不同而有所差异。普通火花塞一般推荐每行驶2万公里就更换一次,而采用铂金或铱金材质的火花塞则可以更持久,可持续到6万公里或以上。以2022款1.5L手动风尚版为例,这款紧凑型车以其5挡手动变速
2015款朗逸的防撞性能揭秘 作为一款备受信赖的家轿,2015年朗逸充分考虑了安全性能,为乘客提供了全方位的保护。它的前后都装配了3mm厚的U型防撞钢梁,这款钢梁是车辆安全的重要组成部分,旨在吸收碰撞能量,减轻对车身的冲击,保护乘员免受潜在
当提到大众朗逸2015款时,它的心脏来自于大众的EA211系列发动机。这款发动机因其可靠的性能和耐用性而广受赞誉,尤其在紧凑型车市场中占据重要地位。相较于早期的EA111,EA211展现了更为精细的工艺,满足了消费者对于品质的需求。 大众朗