换档顿挫是什么情况

换挡顿挫是指在换挡过程中出现的冲击感或抖动感，手动挡和自动挡的汽车换挡顿挫的原因不同。手动挡的汽车换挡顿挫是由于换挡时油离配合不到位引起的，而自动挡的汽车换挡顿挫是由于变速箱齿轮比不匹配引起的。为了减少换挡顿挫，我们可以采取以下措施：调整换挡转速、缩短换挡时间、换挡时补油、半联动操作等。

调整换挡转速是减少换挡顿挫的有效方法。一般来说，汽车在发动机转速为2000rpm时换挡最佳。如果发动机转速过低，换挡时容易将车辆熄火。如果发动机转速过高，会使车辆出现闯动现象。

缩短换挡时间也可以减少换挡顿挫感。换挡时间越短，发动机的转速越稳定，所以越不容易出现顿挫感。这就是为什么自动挡的汽车一般感受不到换挡过程的原因。

换挡时补油也是减少换挡顿挫的一种方法。如果汽车在换挡时所用时间过长，发动机的转速就会降下来，从而导致汽车发生顿挫。此时需要稍微踩一下油门将发动机转速提升到合理的区间，这样就可以减少换挡顿挫了。

半联动操作是手动挡汽车减少换挡顿挫的有效方法。在换挡后不要立即将离合器松开，采用半联动操作可以在一定程度上降低顿挫感。