零跑汽车的前十大股东包括朱江明、符立权、陈爱玲等一致行动人,他们合计持股比例约为31.01%。其中,朱江明直接持股9.15%,通过控制万载名兆、杭州新途、宁波京航分别持股1.07%、0.40%、1.27%,合计持股11.89%;符立全直接持股9.01%,通过控股宁波华阳和宁波古林分别持股2.37%和2.15%,合计持股13.53%。傅丽泉的妻子陈爱玲通过宁波华菱间接持有5.59%的股份;公司员工持股5.7%。上海电气持股4.03%,红杉资本持股3.7%,中金资本持股2.59%,合肥市政府持股0.96%。
零跑汽车的背后是A股上市公司、安防巨头大华。傅立全、陈爱玲、朱江明都是大华的联合创始人。傅立全夫妇合计持股19.12%,为第一大股东。灵跑科技2015年成立时,大华控股持股33%,傅立权持股32%,朱江明持股20%。经过几轮融资,股份被稀释。因此,零跑汽车也被外界理解为大华的跨界造车。
2018年1月,零跑启动Pre-A轮融资,红杉资本跟投,投资1.7亿;2018年11月,A轮融资由上海电气领投,红杉资本跟投;2021年1月B轮融资,引入国投创益、浙大九永华资本等,合肥市政府投资平台也投资2亿;C轮融资引入了中金公司、青岛炭素大丰等。
零跑汽车的保养费用相对较低,与同级别竞品相比具有明显优势。零跑汽车的保养周期合理且间隔较长,保养项目主要集中在电池检查和电机维护等关键领域。例如,零跑C10在三年内行驶6万公里的总保养费用约为2100元;而C11的小保养费用则在100-20
零跑汽车近日宣布,其累计交付量已经突破80万台。 作为国内新兴的汽车品牌,零跑汽车自成立以来一直致力于技术创新和产品优化,以满足用户日益增长的出行需求。根据官方数据,零跑汽车的累计交付量在短短几年内就实现了显著增长。 零跑汽车的成功不仅得益
零跑T03汽车作为零跑汽车的代表之作,不仅在销量上取得了显著增长,更在消费者心中树立了良好的口碑。这款车以其出色的性价比和全面的配置赢得了市场的认可。 首先,零跑T03的价格定位非常亲民,全国指导价区间为4.99万至6.99万,经过补贴后价