燃油共轨的作用

高压共轨（CommonRail）电喷技术是一种将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的供油方式。它由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管（Rail），通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力（Pressure）大小与发动机的转速无关，从而大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

共轨式电控燃油喷射技术的原理是通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合，定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量，从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。现在该项新技术已开始在国外以柴油机提供动力的汽车上投入使用。这是世界汽车工业为满足日益严格的废气排放标准的必然趋势。

共轨式电控燃油喷射技术的主要特点是采用先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀，以及采用共轨方式供油。高速电磁开关阀频响高，控制灵活；系统结构移植方便，适应范围宽。这一技术的研究与开发热点在于如何解决高压共轨系统的恒高压密封问题、高压共轨系统压力的微小波动所造成的喷油量不均匀问题、高压共轨系统的多MAP（三维控制数据表）优化问题，以及微结构、高频响电磁开关阀设计与制造过程中的关键技术问题。

共轨式电控燃油喷射技术对环境保护的促进作用是有助于减少柴油机的尾气排放量，以及改善噪声、燃油消耗等方面的综合性能。它在有利于地球环境保护的同时，也必将促进柴油机工业、汽车工业及与之相关工业的发展。