坦克500销量

坦克500是一款备受瞩目的国产3.0T+9AT动力总成的中大型硬派越野车，它填补了国产汽车在这一细分市场的空白。然而，尽管宣传到位，其销量却表现不如人意。去年9月份，坦克500的销量达到3800多辆，之后便开始逐月下降，累计销售25926辆。那么，是什么原因导致了这款车型的销量不尽如人意呢？

有人认为是油耗高，但实际测试数据显示，坦克500的油耗在12-15L之间，虽然超出了一些人的预期，但在越野环境中并不算问题。因此，油耗并不是影响销量的主要原因。

价格方面，坦克500的售价在33.5-39.5万元，虽然略高于一些国产汽车，但与同级别的海外品牌越野车相比，价格并不算高。那么，是性能问题吗？坦克500的极限越野性能和长途穿越稳定性都很不错，且具备丰田陆地巡洋舰等竞品所没有的豪华性和高配置。因此，性能也不是销量不佳的原因。

实际上，问题出在国产车内的竞争。坦克300和北京越野BJ40同样具备出色的越野能力，且价格更加亲民。对于一些玩家来说，越野车并非越大越好，而是要具备更好的极限通过性，且油耗要低。因此，坦克500的市场空间被压缩。另外，越野活动在国内并不普及，尤其是长途穿越，对于用户来说，车辆的油耗越低越好。而坦克300和BJ40能够满足绝大多数越野车玩家的需求，且用户群体越来越年轻化。

那么，为什么丰田系列的中大型硬派越野车价格更高，销量却更高呢？一方面，丰田汽车的质量口碑摆在那里，越野活动中汽车质量的重要性不言而喻。另一方面，大排量自吸发动机的动力输出线性稳定，比涡轮增压发动机更容易掌控，特别是在极限环境中，有助于细微动力控制。此外，还有其他因素，如用户群体的变化、基础建设节奏的改变等。