宝马的涡轮增压发动机的涡轮增压器容易将水吸进气管内,导致宝马的涉水深度非常低。因此,当水位超过轮毂中心线后,车主不应该强行涉水驾驶,否则会导致发动机熄火。
如果车辆在行驶过程中出现涉水熄火情况,应该立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机。因为这样会对发动机造成很大的损害,甚至可能导致发动机报废。同时,保险公司也不会受理赔处理。
涉水后,应该尽快将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。
如果车辆涉水后自动熄火,说明此时水已经被吸入发动机缸体内。如果继续启动车辆,水会被压缩,导致连杆弯曲摩擦发动机气缸体,发动机缸体瞬间就会被顶破,从而造成发动机损坏。因此,涉水后千万不要尝试再次启动或转动发动机。
涉水后,不要试图再次启动或转动发动机,否则会导致发动机需要大修或者报废。
涉水后,不要试图再次启动发动机,因为这样会对发动机造成很大的损害。保险公司也不会受理赔处理。
如果车辆在行驶过程中出现涉水熄火情况,应该立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,因为这样会对发动机造成很大的损害,而且保险公司会予以不受理赔处理。
任何机动车都怕涉水,特别是对于特斯拉这样的电动汽车,其电池组位于车底,防水设计虽然可以有效减少水分进入车内,但无法完全避免。因此车主应尽量避免让特斯拉涉水行驶。 一旦水进入车内,会对电子设备造成极大损害。车内的各种电子设备一旦被水浸泡,很容
特斯拉的安全涉水深度大约为138毫米左右。这个深度主要是由车辆底盘的高度决定的,即车辆参数配置表中所标注的离地间隙。一般来说,离地间隙越大,车辆的底盘越高,通过积水路面的安全系数也就越高。因此,在涉水能力方面,越野车和SUV通常表现得更为出
特斯拉可以在水里行驶,但不建议在水里行驶。遇到积水路段时,若强行通过可能会导致发动机熄火,从而对汽车造成无法修复的损害。 特斯拉属于纯电动车,大部分电动车采用的电池具有良好的防水防尘性能,通常能够达到IP67防护等级。这意味着在国际标准下,