6月9日,乘联会发布了2023年5月份的汽车销量快报。其中,新能源汽车5月销量达到了58万辆,同比增长60.9%,环比增长10.5%。2023年1-5月份,新能源汽车累计销量已达到242.1万辆,同比增长41.1%。
在此次公布的5月份新能源车企销量排行榜中,前十名的车企被分为三个梯队,以便更清晰地展示新能源汽车市场的现状和车企间的优劣差异。
第一梯队:比亚迪汽车以220735辆的销量夺得冠军,同比增长94%,市场份额高达38.1%。广汽埃安销量为45003辆,同比增长113.7%,市场份额7.8%,位列第二名。特斯拉中国销量为42508辆,同比增长332.7%,市场份额7.3%。这三家车企在新能源汽车市场中占据领先地位。
第二梯队:这一梯队共有五家车企,销量超过2万辆但低于4万辆。具体包括上汽通用五菱(销量36253辆,同比增长13.7%)、理想汽车(销量28277辆,同比增长146%)、吉利汽车(销量25795辆,同比增长44.6%)、长安汽车(销量24346辆,同比增长109.3%)和长城汽车(销量20847辆,同比增长87.3%)。这五家车企中,理想汽车是唯一的造车新势力。
第三梯队:5月销量低于2万辆但超过1万辆的车企有两家,分别是零跑汽车(销量12058辆,同比增长19.8%,市场份额2.1%)和哪吒汽车(销量10987辆,同比下滑0.2%)。这两家车企作为造车新势力代表,也在努力争夺市场份额。
值得一提的是,在5月份新能源车企销量排行榜中,除特斯拉中国外,其余均为自主品牌车企。这显示出在新能源汽车领域,自主品牌已经取得了显著的发展成果。
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