发动机正时的功用

发动机正时系统的功用

正时系统是发动机配气机构的重要组成部分，对发动机的正常运行起着至关重要的作用。它通过控制气门开闭的时机，确保气缸内新鲜充量的空气及时进入，废气及时排出，从而保证发动机具有良好的动力输出表现。

当正时系统出现问题时，车辆可能会出现爆震、燃烧不充分、积碳等问题。此外，正时系统问题还会导致发动机噪音、异响、油耗过高、机油消耗过高、无法启动以及发动机动力不足、尾气排放不达标等一系列问题。因此，定期检查正时系统是非常必要的。

正时系统的组成

正时系统通常由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。水泵用于循环冷却液，涨紧器则用于推动正时皮带或正时链条。不同车型的正时附件可能会有所不同，但它们的功能都是相同的。

正时系统的传动方式

正时系统的传动方式主要分为正时皮带和正时链条两种。正时皮带应用广泛，技术成熟，成本低，噪音小，但需要定期检查和维护，一般在5~10万公里时需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性高、耐磨性好等优点，但相对于正时皮带，其噪音较大。如果不确定正时皮带的更换周期，可以以汽车厂商规定的保养周期为准。