底盘测功机的原理是什么？

底盘测功机是一种用于测试汽车性能的设备，其基本原理是通过模拟路面阻力来检测汽车的经济性、可靠性、排放性、动力性等性能。底盘测功机的转矩和功率是通过安装在连接定子和测功机外壳的力传感器测得的。

在汽车行驶时，底盘测功机利用滚筒模拟路面阻力，通过加载装置模拟各种阻力，使汽车在加速和滑行时受到模拟的阻力。飞轮组的转动惯量模拟汽车在不同工况下的路面行驶阻力，从而实现对汽车性能的测试。为了保证测功机的精度，需要合理设计测功机的加载系统。

汽车底盘的结构由行驶系、传动系、制动系和转向系四部分组成。现代轿车大多采用独立式悬挂系统，其结构形式包括纵臂式、横臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

底盘测功机的关键是合理设计测功机的加载系统，因为加载系统的控制效果会直接影响测量的精度。