宝马50:50什么意思？

50:50配重通常指的是前轴和后轴载荷相等，在汽车静止时，四个轮子承受的重量也大致相当。

50:50配重是一种偏理论、偏理想的状态，在车辆静止和匀速运动的时候，车子的前后轴配重确实能保持均匀，但在实际驾驶过程中，如此理想的配重并不能实现。

加速出弯时，车辆重心会向后移，导致前后配重不能达到50:50，出现所谓的“抬头”现象，这使得即便是前后轴配重相等的车型，在动态中同样会面临问题。