特斯拉用的电机产自于哪里？

特斯拉的电机是台湾富田电机生产的三相感应电动机。感应电动机是一种将转子置于旋转磁场中的装置，通过旋转磁场的作用，可以产生一个转动力矩，从而驱动转子旋转。特斯拉的三相感应电动机有三种电气制动方式：能耗制动、反接制动和再生制动。

能耗制动是切断电动机的三相交流电源，将直流电送入定子绕组。尽管由于惯性作用，电动机仍然会按照原来的方向继续旋转，但这种方式需要较大的直流电源和大功率电动机。低速时制动力较小。

反接制动又分为负载反接制动和电源反接制动两种。负载反接制动，也称为负载倒拉反接制动，可以使重物以稳定的速度缓慢下降。这种制动不需要专用的制动设备，而且还可以调节制动速度，但只适用于绕线型电动机，其转子电路需串入大电阻，使转差率大于1。电源反接制动是通过任意对调两相电源线，使旋转磁场相反，可以快速制动。当电动机转速等于零时，立即切断电源。这种制动的特点是停车快，制动力较强，无需制动设备。但制动时由于电流大，冲击力也大，易使电动机过热，或损伤传动部分的零部件。

再生制动，又称回馈制动，在重物的作用下，电动机的转速高于旋转磁场的同步转速。这时转子导体产生感应电流，在旋转磁场的作用下产生反旋转方向转矩，但电动机转速高，需用变速装置减速。

综上所述，特斯拉的电机是台湾富田电机生产的三相感应电动机，通过不同的制动方式可以实现平稳、快速、高效的动力输出和制动效果。这种电机在汽车领域具有广泛的应用前景。