吉利帝豪GS采用了多种变速箱,其中包括日本爱信生产的6速变速箱、德国著名格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱以及来自比利时邦奇公司的CVT变速箱。
手动变速箱和自动变速箱是汽车变速箱的两种类型。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT则是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速箱的主要功能有三个:一、改变传动比,使发动机在有利的工况下工作;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
对于吉利帝豪GS的1.8发动机性能,以下是一些详细的解析。这款1.8L自然吸气发动机采用了吉利自主研发的技术,并结合了丰田技术的启发。具体来说,这款JLC-4G18型号发动机能够输出133马力和170牛·米的最大扭矩,采用了DVVT技术,同
吉利帝豪GS配备了多种类型的发动机,包括1.4T和1.5T两种版本,它们各自具备不同的特点和优势。首先,让我们来详细了解一下1.4T发动机。 这款1.4T发动机的最大功率为104kW,能够输出141匹的最大马力,并在235N·m时实现最大扭
吉利帝豪GS搭载的1.4T发动机是一款技术领先、性能卓越的增压引擎。它运用了多项前沿技术,如一体化缸盖排气歧管、低惯量涡轮增压器和VVT可变气门正时技术,极大地提高了燃烧效率,达到了36%。这不仅使得动力输出更为强劲,也提升了燃油经济性。