腾势d9并不是增程式发动机。腾势d9采用的是1.5T涡轮增压发动机加上电机和电池模式来作为动力总成。这种动力系统与岚图梦想家的“岚海”动力非常相似,同样是MPV,拥有庞大身躯的同时,也要兼顾能耗和性能。在使用过程中,发动机直驱模式可以提供额外的动力支持,使得车辆在高速行驶时能够更加稳定高效。与增程式混动发动机不同,腾势d9的发动机并不作为增程器使用,而是直接驱动车辆,这使得它在动力输出和燃油经济性方面都具备优势。此外,腾势d9还采用了先进的电池技术,使得电池续航能力得到进一步提升,满足了用户对电动车的需求。因此,腾势d9是一种混合动力系统,而不是增程式发动机。
近日,2025款腾势D9迎来了重要的OTA升级,新增了七项实用功能,为用户提供了更加便捷和智能的驾驶体验。 首先,此次升级在领航辅助功能方面取得了重大突破。新增的领航辅助通行效率优先功能,可以根据车流速度自动调节车速,使驾驶过程更加流畅。同
在2025年上半年的中国MPV市场竞争中,腾势D9脱颖而出,成为耀眼的明星。自2022年上市以来,腾势D9便展现了强大的市场统治力,连续两年蝉联MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度三冠王。进入2025年,其市场表现更加出色。 1-6月期
腾势D9的2024款四驱全系车型在置换时可享受高额补贴,这一政策旨在回馈消费者,让更多人体验到这款高品质MPV的舒适驾乘感受。腾势作为比亚迪旗下的高端新能源品牌,一直以来都致力于为消费者提供优质的产品和服务。 腾势D9的置换补贴优惠降低了用