丰田威兰达的电瓶位于后备箱右侧,需要掀开后箱盖板,再拉开电池盖板才能看见。
当电瓶没有电时,后尾门将无法打开,需要从后门爬进去车内,趴着撬开后门下边的小塑料方盖,拨里面的卡子才能开后尾门,然后才能打开后箱底盖板和电池盖板。
威兰达的电池位置相对较低,可以放在车辆更低的位置上,实现低重心又不牺牲离地间隙。车身刚性方面,威兰达的前悬挂着力点刚性提升40%,车身抗扭刚性提升60%。
一般情况下,汽车的电瓶位置在车头发动机盖下方或者副驾驶座位底下的区域。而威兰达的电瓶则位于后备箱右侧。
汽车电瓶的位置有两种类型:传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
总的来说,威兰达的电瓶位于后备箱右侧,需要掀开后箱盖板,再拉开电池盖板才能看见。同时,威兰达的车身刚性方面也有所提升,使得车辆更加稳定。
威兰达插电混动在麋鹿测试中表现如何?其最高通过速度达到了67.77公里每小时。尽管侧向支撑略显不足,但车辆的整体操控性表现良好,车头的指向性十分精准。ESP系统在测试中的表现也非常出色,其介入时机和力度都恰到好处。 然而,随着车速的提升,车
威兰达在麋鹿测试中表现出色,其性能在同级别车型中占据领先地位。在72.8km/h的测试速度下,威兰达的车头响应迅速且准确,电子辅助系统在大幅重心转移时能够及时介入,有效抑制了车身跳动,确保了测试的流畅性。威兰达在这一测试中的表现不仅超越了一
近日,我们对2023款威兰达双擎2.5L四驱尊贵版进行了一次麋鹿测试。这辆车在测试中表现出色,让人印象深刻。 在测试开始前,我们对车辆进行了全面检查,确保它处于最佳状态。经过专业人员的调试,威兰达2023款双擎2.5L四驱尊贵版已经准备好了