新能源汽车能量回收原理是将车辆减速时的动能转化为电能,回收入动力电池,而不是摩擦浪费掉,这无疑相当于增加了蓄电池的电量。
简单来说,在制动减速时,通过对电路的控制,使驱动电机变为发电机,以发电机发电产生的阻力来制动,所转化的电能储存到电池包。
回收方式:其实电动车有两种能量回收的方式,也就是制动能量回收和滑行能量回收,区分的唯一标准就是是否踩制动踏板。通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动能量回收,仅依靠丢油门实现能量回收则叫做滑行能量回收。
制动发电的原理:它是在汽车制动时,将汽车行驶的惯性能量通过传动系统传递给驱动电机,驱动电机以发电机工作方式运行,驱动电机转子轴旋转,通过电磁感应原理产生电能,经过逆变器的反向二极管回馈到直流侧,为动力电池充电,实现能量的再生利用。与此同时,驱动电机电磁感应力矩又可通过传动系统对驱动轮施加反向扭矩,从而对车辆产生制动。
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