哪年的凌鹰是全车进口

1998年的雅马哈凌鹰是全车进口的。

雅马哈凌鹰是90年代末进入国内的一款125踏板车型，以其优异的品质和强劲的动力得到了消费者的一致认可。但是，它也有耗油高的缺点。让我们来谈谈它的原型车，台湾山叶雅马哈生产的讯光125。

这款车进入中国时可谓是风光无限，得到了业内的一致好评。虽然国内引进生产厂家有好几个，但实际是整车过来以后贴牌生产。广州飞鹰、南京玉河、济南轻骑是销量比较可观的。这些厂家为之后的凌鹰125奠定了良好的口碑和基础。

凌鹰125虽然销量高，但相比它的原型车讯光125也有超越和不足。

以下是两款车的区别：

首先是发动机。讯光125的发动机代号为4Cw，动力强劲且声音清脆。凌鹰125的发动机4kl使用的是点火线圈磁电机，机器声音比起凌鹰125更静，起步也更快一些。

其次是化油器。凌鹰为了提高国产化率采用了TK化油器，但与讯光装配的米库尼相比，质量要差不少。米库尼的化油器可以在低转速状态下保持稳定怠速，并且油耗也比TK低一些。

外观上的区别也很明显。最大的区别就是前脸，讯光的大灯在龙头上，而凌鹰在前护板上。至于哪个更漂亮，这取决于个人喜好。前减震也不太一样，高配版的讯光和凌鹰基本一致，低配版则采用了悬吊式减震。刹车系统也采用了鼓刹，而凌鹰全系都没有边撑熄火，可能就像ESP一样，国内没有强制要求吧。

总的来说，凌鹰的外观件和前后减震质量要优于讯光，但讯光的内在配置要强于凌鹰。