皮卡车几年报废的

根据相关规定，皮卡车在使用年限达到15年或行驶里程达到60万公里时，就需要按照规定进行报废处理。

根据《报废机动车回收管理办法》第四章第二十八条规定，解禁“五大总成”再制造，不再对回收企业实行数量控制，并对回收企业在环保方面制定相应的要求规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料，按废铁价格回收后进行再回炉。

2017年我国二手车交易量为1240多万辆，其中皮卡车辆占据了巨大的比例。影响二手皮卡车市场发展的一个重要因素是“15年强制报废”政策，全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势。

从车辆本身来说，无论是皮卡车还是轿车、SUV，很少有人能把车开到15年。一般汽车使用了5-8年之后，机械损耗导致维修成本激增，车价折损比例更高，此时许多车主都会选择换车。

在柴油皮卡车辆方面，报废最高补贴可以达到每辆车4万元，同时一些地区的国三车报废补贴标准也有所不同。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。